Карьера Никиты Калинина в World Supersport 300 продолжится в 2018 году: как сообщила его пресс-служба, одессит подписал контракт с командой GP Project и будет выступать в мировой юниорской серии на новом Kawasaki Ninja 400R, представленном заводом только в ноябре, на Миланском Мотосалоне EICMA-2017.
Никите уже 18 лет и он на пороге перехода в старшие классы чемпионата, но пока есть возможность, нужно добиваться результата в знакомой категории. Тем более, что Kawasaki подготовил для следующего сезона настоящую зеленую ракету.
Подробности о Kawasaki Ninja 400 на EICMA-2017: Новая «четырехсотка» — снова оптимальный выбор?
«Я очень рад начать новую страницу с командой GP Project и Kawasaki. Эта команда имеет большой и успешный опыт в паддоке Супербайка и в чемпионате Италии. Также в 2018 году Kawasaki предоставит нам совершенно новый байк. Я уже просмотрел характеристики Ninja 400, и не могу дождаться, когда уже проедусь на нем», — сказал Калинин.
По поводу смены техники раз в году он не переживает: «Это своего рода вызов самому себе, мне надо будет быстро адаптироваться и быть быстрым со старта. Но до прошлого года у меня не было опыта и на байке R3, на котором я провел успешный сезон. Я не хочу останавливаться, я хочу учиться и прогрессировать от гонки к гонке. Я уже был на подиуме, закончил сезон в топ-10, я всегда отдаюсь по максимуму и готов работать на 200%, чтобы достичь в следующем году большего. Это будет непросто, но я верю в нашу общую работу для достижения цели».
GP Project официально подтвердила и состав команды, и то, что рассчитывает на борьбу за самые высокие позиции в WorldSSP300, благодаря 45-сильному Kawasaki Ninja 400. Партнером по команде в 2018 году будет француз Энцо Де ла Вега.
В 2017 году Кубок конструкторов и исторический дебютный титул в личном зачете достались Yamaha, которой технически лучше других удалось подготовить свои коллективы с хватке.
Однако, второй сезон FIM Supersport 300 World Championship уже не будет для бело-голубых легкой прогулкой: помимо запуска в серию Kawasaki Ninja 400, в чемпионат, наконец, вступает и KTM RC390 — самый энерговооруженный мотоцикл из омологированных для WorldSSP300.
Источник: